|
есть вопросы? — напишите нам! 8 800 775 18 58 (звонок бесплатный) 8 (495) 411-54-34 (телефон в Москве) |
Самосвальный автопоезд 65899-40 + 8593-41 для перевозки сельхоз продукции на шасси CYZ52Q ISUZU GIGA.
Суммарный объем перевозимого груза V=60 куб.м
| ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ | |||
| Двигатель | ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC) | ||
| Экологический класс ЕВРО 5 | |||
| Объем — 15 681 см3 | |||
| Подвеска передняя/задняя : | Зависимая, рессорная / Зависимая, рессорная. | ||
| Коробка передач: | 7-ступенчатая, механическая ISUZU MJT7S | ||
| Полная масса автомобиля: | 33 000 кг | ||
| Грузоподъемность: | |||
| Топливный бак: | 400 л | ||
| Размерность шин: | 315/80R22,5 | ||
| Количество мест: | 3 + 1 спальное место | ||
| ГАРАНТИЯ на автомобиль: | 36 месяцев или 200 000 км пробега, в зависимости от того что наступит раньше | ||
| Межсервисный интервал: | 30 000 км | ||
Оборудование
| Объём самосвального кузова, м3 | 30 |
| Подъем самосвального кузова, град | 30 |
| Кузов | Коробчатого типа |
| Угол открытия боковых бортов, град | 90 |
| Задний борт | двухкомпонентный |
| Запорное устройство задних бортов | механическое |
| Материал кузова | Сталь 09Г2С |
| ТСУ (марка, модель) | «Rockinger», 500A |
| Выводы для привода пневматической тормозной системы прицепа (стандарт, кол-во,) | Головки соединительного типа «ПАЛМ», 2 шт. |
| Выводы для привода гидравлической системы прицепа | Быстроразъемное соединение |
| Электро-выводы для подключения прицепа (тип, кол-во) | 1, тип «15 pin» разъем |
| ЭКСТЕРЬЕР И НАДСТРОЙКА:
° Стационарный полог с дугами (для исключения провисания) ° Внутренней стороны стойки стянуты цепями ° Двухкомпонентный задний борт ° Телескопические гидроцилиндры фирмы «Penta» ° Фиксированный передний борт ° Габаритные фонари ° Выводы для привода пневматической тормозной системы прицепа и светотехники прицепа ° Опознавательный знак «Автопоезд» на крыше кабины
ИНТЕРЬЕР: ° Тканевая обшивка сидений ° Пластиковая обшивка кабины ° Ручки для облегчения доступа в кабину ° Откидывающееся сиденье пассажиров ° Верхние полки для хранения бумаг над головой водителя и крайнего пассажира ° Удобные карманы на дверях и в спинке водительского сиденья ° Компактная ниша-карман для хранения пластиковых карт ° DIN разъемы для подключения информационно –развлекательных , навигационных и аудиосистем. ° Жидкокристаллический информационный дисплей
|
БЕЗОПАСТНОСТЬ
° ABS ° Улучшенная освещенность фарами головного освещения со ступенчатыми отражателями ° Ремни безопасности водителя и пассажиров ° Противотуманные фары ° Регулировка передних фар ° Зуммер заднего хода ° Задний противоподкатный брус ° Боковая защита ° Сервисные упоры безопасности кузова ° Световозвращающая контурная маркировка
КОМФОРТ ° Спальное место с матрацом ° Гидроусилитель руля ° Усилитель тормозов и сцепления ° Горный тормоз ° Отопитель салона ° Регулятор оборотов холостого хода ° Свечи накаливания ° Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем ° Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета ° Подогрев зеркал заднего вида ° Кондиционер с ручным управлением ° Электрические стеклоподъемники ° Центральный замок |
Прицеп самосвальный:
• Модель 8593-41, 3-хосный, 2-хскатный, грузоподъемностью 20 000 кг.
Самосвальный кузов с двухсторонней боковой разгрузкой.
• Платформа стальная, коробчатого типа с откидными нижними боковыми бортами с верхней навеской, отпирание/запирание боковых бортов механическое, производится вручную;
• Задний и передний борта – фиксированные;
• Для исключения открывания бортов, в присутствии перед ними человека, предусмотрен единый для двух рядов бортов, запорно-удерживающий механизм, открывается при помощи ручки на передней обвязке, для одного борта открывается при помощи ручки на задней обвязке;
• Полог с легкосъемным каркасом и с механической системой сматывания/разматывания входит в комплектацию;
• В передней части кузова предусмотрена металлическая площадка с откидной лестницей для доступа в кузов и сматывания/разматывания полога.
• Площадка имеет трапециевидную форму и жесткое ограждение, состоящее из стоек, расположенных на равном расстоянии, соединенных между собой жесткими поперечинами;
• На внутренней стенке заднего борта установлена лестница и поручни;
• Для придания жесткости кузова с внутренней стороны стойки стянуты цепями, расположение цепей по диагонали;
• Материал кузова: сталь 09Г2С., толщина днища – 4 мм, толщина панелей бортов — 3 мм.;
• Объем самосвальной платформы, не менее – 30 куб.м;
• Внутренние размеры платформы, не менее — 7258х2458х1650 мм.
Шасси:
• Сварная рама, с двумя лонжеронами из швеллеров переменного сечения;
• Усиленное, трапециевидное дышло с «евро-петлей», диаметром сцепного кольца 50 мм, с возможностью регулировки высоты под тягово-сцепное устройство, первое положение – 520 мм от земли и второе положение – 810 мм от земли;
• Поворотный круг производства Россия;
• Пластиковые крылья с брызговиками над задней тележкой и передней оси;
• Кронштейн крепления номерного знака и держатель запасного колеса;
• Пластиковый инструментальный ящик;
• Две боковые защиты и задний противоподкатный брус.
Осевой агрегат:
• Оси на рессорной подвеске марки «L1», 3×12 000 кг.;
• Установлен ABS фирмы «Wabco» на двух осях.
Резина и диски:
• 13 колес на стальных дисках (12+1 запасное);
• Диски – российского производства, шины – российского производства 10R20.
Тормозная система:
• Рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, тормозные камеры мембранного типа;
• Стояночная: механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес.
• Две быстроразъемные пневматические головки «ПАЛМ».
• Розетка ABS.
Электрооборудование:
• 6 светодиодных габаритных фонарей, установлены по бокам;
• 2 передних габаритных фонаря;
• 2 задних выносных габаритных фонаря на кронштейнах крепления задних фонарей;
• 2 фонаря освещения номерного знака;
• Электрические кабели для соединения с тягачом/самосвалом
Гидрооборудование:
• Телескопический гидроцилиндр фирмы «PENTA» в количестве 2 ед. с продольным расположением;
• Управление механизмом подъемом – пневматическое, дистанционное из кабины водителя.
Окраска:
• Самосвальная платформа перед окраской покрывается грунтом, окрашена однотонной двухкомпонентной эмалью ProCoat (Бельгия) термической сушки в цвет, согласованный с Заказчиком (выбор цвета по системе RAL), толщина покрытия не менее 150 микрон, предусмотрено грунтование кузова изнутри;
• Окраска шасси прицепа в цвет рамы давальческого шасси.
Стоимость самосвального прицепа модели 8593-41 со скидкой составляет 2 108 700 руб. с НДС;
На данную модель автомобиля так же возможна установка других надстроек:
 |
 |
 |
 |
 |
| бортовой | промтоварный | изотермический | эвакуатор | спец.техника |
Данное предложение не является офертой или публичной офертой, определяемой положениями статей 435, 437 Гражданского Кодекса РФ, и носит исключительно информационный характер